-
ZNTK Nowy Sącz następnie NEWAG Nowy Sącz. 2024r.
Nowy Sącz 26-05-2024r. Współrzędne geograficzne: 49.605N 20.704E. Elewacja 308 m. Historia firmy NEWAG. NEWAG to jest firma kolejowa działająca w Nowym Sączu od 1876 roku. Początkowo były to warsztaty remontowe. Obecnie jest to spółka akcyjna, notowana na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie. Kapitał zakładowy wynosi 11 250 000 złotych. Adres firmy ulica Stanisława Wyspiańskiego 3,…
-
ZNTK Bydgoszcz następnie PESA Bydgoszcz. 2024r.
Bydgoszcz 23-05-2024r. Współrzędne geograficzne: 53.136N 17.989E. Elewacja 48 m. Warsztaty kolejowe w Bydgoszczy. Wyjaśnijmy sobie na początku. Gdyby germańska armia nie rozpoczęła drugiej wojny światowej to germańcy nadal spokojnie jeździliby sobie z Berlina do Królewca i do swoich braci moskali. A tak przy piwie, wspominają stare dobre lata i odbywają sentymentalne podróże, często wynajmując w…
-
ZNTK „Stargard” następnie Zakłady Pojazdów Szynowych w Stargardzie. 2024r.
Stargard 21-05-2024r. Stacja kolejowa Stargard an der Ihna. Współrzędne geograficzne: 53.345N 15.022E. Elewacja 31 m. W 1844 roku, czyli w czasach pruskich, uruchomiono stację kolejową Stargard. Nazwa Stargard jest nazwą obecną. Początkowo był to Stargard Pomorski, potem Starogród nad Iną, następnie Stargard Szczeciński i od 2016 roku, Stargard. W tym czasie była budowana linia kolejowa,…
-
Fabryka Konstal w Chorzowie. 2024r.
Chorzów 17-05-2024r. Fabryka w Chorzowie Alstom Konstal. Fabryka Konstal, a obecnie Alstom Konstal to firma która powstała w czasach pruskich na Górnym Śląsku w Chorzowie w 1864 roku. Aktualnie fabryka w Chorzowie bierze udział w produkcji pojazdów szynowych, głównie pociągów metra, tramwajów i pociągów. Fabryka została fundowana w 1864 roku, jako część Huty Królewskiej. Huta…
-
Produkcja wagonów kolejowych w Sanoku. 2024r.
Sanok 15-05-2023r. Warsztat rzemieślniczy Mateusz Beksiński i Walenty Lipiński (1832–1886). Historia największej w Sanoku firmy zaczęła się w pierwszej połowy XIX wieku. Dwaj byli żołnierze powstania listopadowego z zaboru moskiewskiego, Mateusz Beksiński (1814–1886) i Walenty Lipiński (1813–1898) osiedlili się w Sanoku. W 1832 roku, założyli kowalsko-kotlarski zakład rzemieślniczy, w którym rozpoczęli produkcję kotłów, narzędzi miedzianych…
-
„Fabryka Wagon” w Ostrowie Wielkopolskim. 2024r.
Ostrów Wielkopolski 11-05-2024r. Miasto Ostrów Wielkopolski. Ostrów Wielkopolski to miasto w Wielkopolsce, w województwie wielkopolskim. Miasto ma powierzchnię 41,90 km2. W 2020 roku, Ostrów Wielkopolski liczył 71 560 mieszkańców i miasto było na 53. miejscu spośród najludniejszych miast w Polsce. Miasto prawa miejskie otrzymało w 1404 roku i zostały one potwierdzone w 1713 roku. Patronem…
-
Lokomotywy Spalinowe SM40 i SM41. 2024r.
Chabówka 09-05-2024r. Lokomotywy Spalinowe z przekładnią elektryczną SM40 i SM41. Pod drugiej wojnie światowej, w 50-latach XX wieku, zdecydowano, że wszystkie szlaki kolejowe w Polsce zostaną zelektryfikowane. Wiedziano jednak, że będzie to proces rozciągnięty w latach. Ciężkie pociągi towarowe były obsługiwane przez ciężkie lokomotywy parowe Ty2/Ty42, Ty43, Ty45, Tr201, Tr202. Natomiast brakowało lokomotyw do obsługi…
-
Lokomotywa Parowa Wąskotorowa „Las47”. 2024r.
Chabówka 08-05-2024r. Parowóz wąskotorowy Las47. Parowóz wąskotorowy Las47 lub inne oznaczenie „Ty”, to jest Polska konstrukcja produkowana w fabryce Fablok w Chrzanowie. Typ konstrukcji parowozu Cn2t. Parowóz był produkowany na różne rozstawy szyn wąskotorowych; 600 mm, 700 mm, 750 mm, 760 mm, 785 mm. Produkcja trwała w okresie 1948-1958. Parowóz został opracowany w Biurze Lokomotyw…
-
Lokomotywa Parowa Wąskotorowa Tx26-427. 2024r.
Chabówka 06-05-2024r. Historia lokomotywy W2A / Tx26-427. Tx26-427 to jest polski parowóz wąskotorowy, pracujący na torach o rozstawie szyn 600 mm. Jest to jedyny parowóz oznaczony w Fablok W2A. Parowóz został zbudowany w 1928 roku. Od 1930 roku, parowóz nosił oznaczenie PKP D3-1002. Podczas okupacji germańskiej był oznaczony 99 1575, a po drugiej wojnie światowej…
-
Lokomotywa Parowa Pm36. 2024r.
Chrzanów 05-05-2024r. Historia lokomotywy parowej Pm36 Piękna Helena. Dużym osiągnięciem fabryki w Chrzanowie był parowóz pospieszny Pm36, który został zaprojektowany przez profesora Kazimierza Zembrzuskiego, który kierował biurem konstrukcyjnym Fablok w okresie 1930–1939. Wyprodukowano jedynie dwa egzemplarze. Pierwszy z nich, wyposażony w aerodynamiczną otulinę Pm36-1, nr fabryczny 662. Ta otulina otrzymała złoty medal na Światowej Wystawie Sztuki i Techniki w Paryżu, w 1937…