Kraków 2023-08-03

Wagony osobowe typu 141A B10nouz. 2023 rok.

Wagony osobowe 141A B10nouz są to wagony Klasy 2, które był wyprodukowane w okresie 1989-1992, a następnie modernizowane, od 2012 roku. Producentem była fabryka HCP w Poznaniu. Zbudowano około 200 egzemplarzy. Zmodernizowano 68 wagonów. Wagony tego typu są bardzo popularne w Polsce i używane w pociągach IntrCity oraz TLK.

Z wagonów tych pozostało tylko pudło oraz wózki jezdne. Szkielet wagonu jest identyczny z konstrukcją 111A. Także układ wnętrza jest taki sam jak w wagonach 111A. Na końcach wagonu są drzwi wejściowe z jednej i drugiej strony burty, a w czołach umieszczono rozsuwane drzwi dla przejścia do następnego wagonu. Zastosowano jednoskrzydłowe drzwi odskokowo-przesuwne otwierane i zamykane automatycznie przyciskiem. Wszystkie drzwi można zamknąć zdalnie. W drzwiach umieszczono jedno nie otwierane okno oraz ekran monochromatyczny i informacją kolejową – rodzaj pociągu i trasa. Podobne ekrany są we wnętrzu wagonu.

W końcach wagonu umieszczono dwie toalety w systemie zamkniętym. Korytarz umieszczono wzdłuż jednej z burt. W wagonie zamontowano zupełnie nowe okna, z podwójnymi szybami i niewielkie uchylne okienka. Wagon jest wyciszony i termicznie izolowany. W wagonie zamontowano ogrzewanie nawiewowe oraz klimatyzację. Sterowanie ogrzewaniem i klimatyzacją jest za pomocą panelu umieszczonego nad drzwiami przedziału.

W wagonie umieszczono 10 przedziałów. W każdym wagonie jest 6 wygodnych miękkich foteli. Fotele są tapicerowane tkaniną w kolorze niebieskim. Każdy pasażer ma do dyspozycji małe lampki typu LED. W przedziale zamontowano również gniazdka elektryczne 230 V.

Pudło wagonu wsparte jest na dwóch wózkach dwuosiowych typu 4ANc. Hamulce typu klockowego, są uruchamiane pneumatycznie. Wagon może poruszać się z prędkością 160 km/h.

Początkowo oprócz InterCity, wagony 141A było użytkowane także w Przewozach Regionalnych, do momentu wycofania się firmy z obsługi pociągów pospiesznych. Wówczas wszystkie wagony przekazano do InterCity.

Opracował Karol Placha Hetman