-
EZT ED160 Stadler Polska. 2021r.
W dniu 18 listopada 2013 roku, spółka PKP InterCity (w tym czasie spółka TLK) zamówiła w firmie Stadler Polska (Szwajcaria) i firmie Newag (Polska) 20 elektrycznych zespołów trakcyjnych typu FLIRT, przeznaczonych dla ruchu dalekobieżnego. W InterCity typowano połączyć miasta: Warszawa, Kraków, Katowice, Olsztyn, Gdańsk, Gdynia i Szczecin. Ruch miał być prowadzony innymi szlakami niż pociągi…
-
EZT ED250 Pendolino. 2021r.
EZT (Elektryczny Zespół Trakcyjny) Alstom EMU250 jest w Polsce oznaczony jako seria ED250, a popularnie nazywany jest „Pendolino”. Pociąg składa się siedmiu wagonów i jest przystosowany do normalnego rozstawu torów. Pociąg jest pojazdem dużych prędkości z rodziny Pendolino. Produkowany jest przez firmę Alstom we włoskiej fabryce Savigliano, na północy Włoch. Nosi oznaczenie fabryczne Alstom ETR…
-
PKP Gdańsk Główny. 2021r.
Stacja kolejowa Gdańsk Główny znajduje się w centrum Gdańska, w dzielnicy Śródmieście. Współrzędne geograficzne 54°21′26″N 18°38′40″E. To obecnie jest największa stacja kolejowa w Trójmieście. Stacja obsługuje połączenia lokalne i międzymiastowe. W ciągu doby obsługuje 249 pociągów, z których większość to pociągi SKM (Szybka Kolei Miejska). Zarządcą stacji i dworca są dwie firmy: PKP PLK i PKP…
-
Pociąg InterCity Chełmoński. 2021r.
PKP InterCity to polski przewoźnik kolejowy, który należy do grupy PKP. Zajmuje się przewozem pasażerów na dalekich trasach. W Polsce ma udział 15 % w przewozach pasażerskich pod względem liczby pasażerów, ale 53 % w przewozach mierzonych w skali pasażer – kilometry. Spółka powstała w dniu 30 sierpnia 2001 roku, zatrudniając 1 500 pracowników. Obecnie…
-
Pociąg osobowy Kraków Główny – Hrubieszów. 1960 – 1970r.
Po zakończeniu drugiej wojny światowej Polskie Koleje Państwowe dysponowały około 6 500 wagonami pasażerskimi. Jednak liczba wagonów czynnych była mniejsza i wynosiła tylko 3 500 wagonów. Były to głównie wagony osobowe dwuosiowe i trzyosiowe. Wiele z tych wagonów była konstrukcji drewnianej. Pojemność tych wagonów była mała w stosunku do potrzeb przewozowych. Dlatego często do pociągów…
-
Wagon osobowy 43A, 101A „Ryflak”. 1955r.
Już w 50-latach w PKP widziano konieczność wprowadzenia nowych wagonów na linie lokalne. Przedwojenne wagonowy miały małą pojemność. Brakowało dla nich części zamiennych. W liczbach bezwzględnych było ich dużo, ale ich potencjał przewozowy był mały. Dlatego w Poznaniu opracowano nowy wagon osobowy, który miał być pojemny, o łatwym i szybkim dostępie do wagonu. Wagon miał…
-
Pociąg Wielkopolanin. 1964 – 1988r.
W Polsce pierwsze pociągi ekspresowe uruchomiono w 1926 roku. Po drugiej wojnie światowej, w 1947 roku, PKP wprowadziło ponownie kategorię pociągów ekspresowych. W rozkładach jazdy pociągi te oznaczano literą E, a następnie literami Ex. W 1962 roku, nastąpił rozwój połączeń ekspresowych w Polsce. Nie tylko Warszawa uzyskała dobre połączenia kolejowe z głównymi miastami w Polsce,…
-
PKP Kraków Sidzina. 2021r.
Ten przystanek kolejowy jest na terenie osiedla Sidziny w Krakowie, w województwie małopolskim. Tor kolejowy przedziela osiedle Sidzina na część południową i północną. Główna ulica łączy obie części osiedla poprzez przejazd kolejowy wyposażony w zapory. Przy tym przejeździe zbudowano przystanek kolejowy, który otwarto w 1947 roku. Ulica od strony północnej ma nazwę Mieczysława Wrony, a…
-
Lokomotywy Spalinowe Newag 311D. 2021r.
Lokomotywa 311D została opracowana przez firmę Newag i amerykański koncern General Electric (GE). Celem było wykonanie głębokiej modernizacji licznej rodziny lokomotyw M62, które w PKP były oznaczone ST44. Przygotowanie prototypu trwało 3 lata.
-
Lokomotywy Spalinowe ST44, M62. 2021r.
ŁTZ M62 (ST44) jest to rosyjska lokomotywa spalinowa, która była produkowana przez Ługanskij Tiepłowozostroitielnyj Zawod w Ługańsku dla CCCP i innych krajów socjalistycznych Rady Wzajemnej Pomocy Gospodarczej oraz Korei Północnej. Lokomotywa jest popularnie nazywana „Gagarin” lub „Iwan”. Lokomotywy M62 (ST44) były produkowane w okresie 1965 – 1988.