Wagony osobowe typu „Boczniak” swoją nazwę zawdzięczają licznym bocznym wejściom do wnętrza i możliwości przechodzenia po zewnętrznych pomostach wzdłuż wagonu. Wagony „Boczniak” są w zasadzie pierwszą grupą typowo kolejowych wagonów osobowych. Ich konstrukcja wywodzi się z pojazdów osobowo-pocztowych, licznie używanych w transporcie międzymiastowym w pierwszej połowie XIX wieku. Pierwsze kolejowe, tego typu wagony, były konstrukcjami…

Wagon 120A, Bwixt, opracowano we Wrocławiu w fabryce PaFaWag w 1972 roku. Był eksploatowany od 1973 roku. Wagon 120A to jest odmiana produkowanych już wcześniej w Polsce wagonów standardu „Y” rodziny 104A. Wagon opracowano głównie na szlaki niezelektryfikowane, lokalne, o średnim natężenie ruchu pasażerskiego. Wagony całkowite zastąpiły wagony zbudowane przed 1945 rokiem, których jeszcze w…

Opis zdjęcia: Wagon osobowy typu 111A produkcji HCP. Numer 515120-80 107-8; 51 – stała szerokość toru, nieklimatyzowany, 51 – PKP, 20 – wagon osobowy 2 Klasa, 80 – prędkość biegu 140 – 160 km/h, 107 – numer seryjny, 8 – cyfra samokontroli. Oznaczenie Bwxz: B – 2 Klasa, w – wagon z przewodem WN dla…

Już w 50-latach w PKP widziano konieczność wprowadzenia nowych wagonów na linie lokalne. Przedwojenne wagonowy miały małą pojemność. Brakowało dla nich części zamiennych. W liczbach bezwzględnych było ich dużo, ale ich potencjał przewozowy był mały. Dlatego w Poznaniu opracowano nowy wagon osobowy, który miał być pojemny, o łatwym i szybkim dostępie do wagonu. Wagon miał…