Wagony Osobowe
-
Wagony osobowe FPS dla prędkości 200 km/h. 2024r.
Kraków 2024-11-20 Wagony osobowe Fabryka Pojazdów Szynowych w Poznaniu dla prędkości 200 km/h. Jeszcze kilka miesięcy temu, marzeniem była podróż tradycyjnym składem wagonowym z prędkością 200 km/h. Ale obecnie (listopad 2024 rok) to marzenie stało się faktem i coraz więcej pociągów InterCity z lokomotywami NEWAG EU200 jedzie z prędkością 200 km/h, tam gdzie szlaki na…
-
Wagony osobowe piętrowe typu Bhp oraz typu Bmnopux. 2024r.
Krzyż Wielkopolski 2024-10-16 Wagony piętrowe w PolRegio. W 2023 roku, przewoźnik PolRegio dysponował ponad 60 wagonami pasażerskimi, z czego połowa to były wagony piętrowe serii Bmnopux, które były potocznie nazywane „Piętrusy” i „Bohun”. Dokładnie PolRegio posiadało 34 wagony piętrowe serii Bmnopux typu DBme. Oznaczenie wagonów seria Bdhpumn jest nieaktualne od 2009 roku. W ostanim czasie,…
-
Nowy tabor w SKPL. 2024r.
Kraków 17-09-2024r. Stowarzyszenie Kolejowych Przewozów Lokalnych (SKPL). SKPL oznacza Stowarzyszenie Kolejowych Przewozów Lokalnych. Firma SKPL jest stowarzyszeniem firm działających w branży kolejowej. Firma została założona w dniu 18 marca 2001 roku, a rejestracja stowarzyszenia nastąpiła w dniu 6 kwietnia 2004 roku. Siedziba stowarzyszenia mieści się w Kaliszu. Celami statutowymi Stowarzyszenia Kolejowych Przewozów Lokalnych są: Tworzenie…
-
Wagony osobowo-barowe typu 113A. 1972r.
Wagon typu 113A, standardu „Y”, to wagon pasażerski z przedziałem barowym. Był to pierwszy wagon gastronomiczny produkcji Polskiej, po drugiej wojnie światowej. Wagon był powszechnie kojarzony z przedsiębiorstwem WARS. Wagon typu 113A był produkowany na bazie wagonu typu 104A, Klasy 2, z 10 przedziałami, z 80 miejscami do siedzenia.
-
Wagon pocztowy typu Gmhx Nr 040 314. 1930r.
Wagon pocztowy typu Gmhx Nr 040 314 znajduje się w zbiorach Skansenu Kolejowego w Chabówce. Wagon został zbudowany w 1930 roku, w fabryce Niesky w germani. Wagony służyły do przewozu przesyłek pocztowych; głównie listów, kartek pocztowych i paczek. Wagon dzielił się na trzy części; magazyn, sortownię (kancelaria) i część socjalną. W wagonie pracowali pracownicy pocztowi,…
-
Wagon pocztowy typu Gmy Nr 38 581. 1909r.
Wagon w każdej burcie ma dwa wąskie okna, dwoje drzwi dwuskrzydłowych oraz szczelinę dla wrzucania listów i kartek pocztowych. Pod każdymi drzwiami zamontowano po dwa drewniane schody. Wagon jest wsparty na metolowej ostoi i trzech osiach. Podwozie jest amortyzowane piórowymi resorami. Zastosowano łożyska ślizgowe. Pod ostoją umieszczono skrzynię na akumulatory. Wagon był pomalowany na kolor…
-
Wagon pocztowy w Jaworzynie Śląskiej. 2023r.
Wagon pocztowy w Jaworzynie Śląskiej jest jednym z najstarszych na świecie, który posiada pełne i oryginalne wyposażenie. Wagon był zbudowany około 1890 roku. Wagon był eksploatowany w Polsce ma napisy w Języku Polskim – „Urząd Pocztowy Jelenia Góra 2”.
-
Wagony pocztowe. 2023r.
Opis zdjęcia: Transport wagonu pocztowego na platformie ciągniętej przez zaprzęg konny. Wagon pocztowy został zbudowany przez fabrykę Lilpop, Rau et Company na Solcu w Warszawie, dla Kolei Warszawsko – Petersburskiej. 1870 rok. Rysunek muzeum poczty.
-
Wagon osobowy typu Bhxz Nr 05423. 1896r.
Fabryka F. Ringhoffer Smichov (po niemiecku Ringhoffer-Werke A.G.) została założona w połowie XIX wieku, w Pradze. Smichov to jest dzielnica Pragi. Wówczas Praga była w państwie Austro-Węgry. Zakład zaczął fabrykować wagony kolejowe osobowe i towarowe. W 1875 roku, w Pradze uruchomiono tramwaj konny. Dlatego zakład postanowił budować także bezsilnikowe wagony tramwajowe. Wagony były konstrukcji drewnianej,…
-
Wagony osobowe typu 111Arow. 2003r.
Wagony serii „Y” typu 111Arow to właściwie nie jest to typ wagonu, bo nie opisuje cech konstrukcyjnych wagonu, a raczej podaje jego dodatkowe przeznaczenie, czyli przewóz rowerów. W dodatku możemy wyróżnić kilka grup tych wagonów, które oznaczono typ 111Arow. Wynika to z prowadzonej przebudowy w różnych zakładach produkcyjnych, oraz na bazie różnych wagonów serii „Y”.