Stacja Orneta leży, w powiecie lidzbarskim, w województwie warmińsko-mazurskim. Współrzędne 54°06′53″N 20°09′01″E. Obecnie (2022 rok) w ruchu pasażerskim stację w Ornecie obsługuje przewoźnik PolRegio. Kursują trzy pary pociągów (autobusy szynowe) w relacji Olsztyn – Braniewo. Sporadycznie na szlaku pojawiają się pociągi turystyczne wynajmowane zwykle przez niemców. Są na przykład pociągi o nazwie „Hansa Express” i „Classic…

Stacja kolejowa w Oleśnicy, w województwie dolnośląskim, leży w odległości 32 km od Wrocławia. Według klasyfikacji PKP stacja ma kategorię dworca regionalnego. Współrzędne geograficzne stacji to 51°12′03″N 17°23′09″E. W 2019 roku, stacja Oleśnica obsługiwała do 2 000 pasażerów w ciągu doby, a w 2022 roku, obsługiwała do 2 500 osób w ciągu doby. Dworzec stoi przy…

Większość starszych mieszkańców Krakowa pamięta o stacji kolejowej Kraków Grzegórzki na Kazimierzu, która była zlokalizowana między rzeką Wisła, a obecnym Centrum Handlowym Kazimierz. Ale niewielu pamięta że dokładnie po drugiej stronie Wisły była stacja towarowa Kraków Wisła, która funkcjonowała od 1911 roku do 2002 roku. Współrzędne geograficzne 50°03′06,8″N 19°57′59,8″E.

Stacja kolejowa Kraków Podgórze powstała w czasie uruchamiania Galicyjskiej Sieci Transwersalnej, czyli w 1884 roku. W tym czasie, miasto Podgórze nie miało własnej stacji. Podróżni z miasta Podgórze korzystali ze stacji Podgórze, obecnej stacji Kraków Płaszów. Z uwagi na odległość do stacji, złoty okres mieli dorożkarze. Dlatego władze miasta Podgórze zdecydowały o budowie stacji kolejowej…

Głogów to miasto w Polsce położone w województwie dolnośląskim i jest siedzibą powiatu głogowskiego. W 2020 roku, Głogów liczy 66 120 mieszkańców. Współrzędne geograficzne Głogowa to 51°39′33″N 16°04′50″E. Powierzchnia Głogowa wynosi 35,11 km2. Miasto usytuowane jest na obszarze Legnicko – Głogowskiego Okręgu Miedziowego. Miasto rozwija się wzdłuż lewego brzegu rzeki Odry.

Kostrzyn nad Odrą to jedna z ciekawszych stacji w Polsce. Jest jedną z dwóch w Polsce dwupoziomowych. Tą drugą jest stacja kolejowa w Kępnie. Drugą charakterystyczną cechą stacji w Kostrzynie jest zelektryfikowanie szlaku północ – południe, a szlak wschód – zachód pozostał niezelektryfikowany.

Szlak kolejowy Zawiercie – Tarnowskie Góry powstawał etapami. W 1937 roku, w wolnej Polsce, najpierw powstał odcinek Zawiercie – Poręba, o długości 8,10 km. Wkrótce szlak został przedłużony do Siewierza, o kolejne 6,70 km. Linia była jednotorowa. Szlak obsługiwał ruch towarowy okolicznych zakładów pracy. Nie zdążono przedłużyć linii do Tarnowskich Gór, bo Niemcy i Rosjanie…

Stacja kolejowa w Trzebini została otwarta w październiku 1847 roku, razem z oddaniem linii Mysłowice – Kraków. W efekcie z Krakowa do Wrocławia można było przejechać całą linią. Budowę linii wykonało Towarzystwo Krakowsko – Górnośląskie. Linię poprowadzono w ten sposób, aby ominęła Królestwo Polskie, czyli zabór rosyjski. Rosja nie była zainteresowana rozwojem kolei. Trzebinia była…

W 1836 roku, z inicjatywy przemysłowców i kupców założono Towarzystwo Kolei Górnośląskiej (TKG). Głównym celem TKG było połączenie Górnego Śląska z Wrocławiem linią kolejową. W 1841 roku, powstała firma Oberschlesische Eisenbahn Aktien Gesellschaft, która w kolejnych latach zbudowała kolei normalnotorową z Wrocławia do Mysłowic. Poszczególne odcinki kolei powstawały w różnych miejscach i dopiero w finale…

Stacja kolejowa Kraków Swoszowice została uruchomiona w dniu 1 sierpnia 1884 roku, równocześnie z otwarciem szlaku kolejowego Kraków Płaszów (wówczas Podgórze) – Sucha Beskidzka (wówczas Sucha). Szlak był częścią Galicyjskiej Kolei Transwersalnej, która miała zabezpieczyć potrzeby Austro-Węgier. Polska była wówczas pod zaborami.