Linie Kolejowe
-
Kolej Iwanogrodzko – Dąbrowska. 1885r.
Kraków 2025-03-04 Kolej Iwanogrodzko – Dąbrowska. 1885r. Rozwój kolei w Królestwie Polskim, tak jak w państwie moskiewskim, był hamowany przez Moskwę. Wydawanie koncesji trwało kilkanaście, a czasami ponad 20 lat. Dopiero w dniu 10 lipca 1881 roku, rząd carski wydał koncesję na budowę Kolei Iwanogrodzko – Dąbrowskiej (Ивангородо-Домбровская железная дорога). W tym roku, (1881 roku)…
-
Trakcja elektryczna w Polsce w PKP. 2021r.
Kraków 2021-03-03 Trakcja elektryczna w Polsce w PKP. 3 000 V DC. W 1932 roku, w Warszawie oddano do użytku kolejową linię średnicową, która połączyła zachodnią i wschodnią stronę naszej Stolicy. Wcześniej był konieczny objazd pociągów przez stację Dworzec Gdański, który jest położony w północnej części Warszawy, tak zwaną linią obwodową. Kolejowa linia średnicowa częściowo…
-
Kolej Nadwiślańska. 1877r.
Warszawa 2025-02-26 Kolej Nadwiślańska. Kolej Nadwiślańska była czwartą linią kolejową w zaborze moskiewskim. Została nazwana Привислинская железная дорога (Droga Żelazna Nadwiślańska). Zarządcą linii było Towarzystwo Drogi Żelaznej Nadwiślańskiej – Leopold Kronenberg. Długość linii wynosiła 522 km i była zbudowana w carskim rozstawie 1524 mm. Otwarcie linii nastąpiło w dniu 29 sierpnia 1877 roku. Koncesja na…
-
Kolej obwodowa w Warszawie. 1876r.
Warszawa 2025-02-26 Kolej obwodowa w Warszawie. W 1966 roku, w Warszawie były już trzy stacje kolejowe; Warszawa Wiedeńska (uruchomiona w 1845 roku), Warszawa Petersburska (uruchomiona w 1862 roku), Warszawa Terespolska (uruchomiona w 1866 roku). Wszystkie te dworce były stacjami czołowymi. Komunikację między lewą i prawobrzeżną Warszawą oraz pomiędzy tymi dworcami zapewniały dorożki i przeprawy wodne…
-
Linia Kolejowa Nr 6 Zielonka – Kuźnica Białostocka. 2025r.
Warszawa 2025-02-19 Linia Kolejowa Nr 6. Linia Kolejowa Nr 6 razem z LK Nr 21, to dawny szlak Kolei Warszawsko – Petersburskiej, w granicach obecnej Polski. LK Nr 21 Dworzec Wileński – Zielonka, natomiast LK Nr 6 to jest szlak Zielonka – Kuźnica Białostocka. LK Nr 6 ma długość 224,163 km, jest zelektryfikowana prądem 3…
-
PKP Warszawa Wileńska. 2025r.
Warszawa 2025-02-17 PKP Warszawa Wileńska. Współrzędne geograficzne: 52.255 N 21.038 E. Elewacja 84,00 m (275 ft). W 1862 roku, oficjalnie uruchomiono Dworzec Petersburski w Warszawie na Pradze, który był początkową stacją Drogi Żelaznej Warszawa – Petersburg. Był to drugi dworzec w Warszawie po dworcu Drogi Żelaznej Warszawsko – Wiedeńskiej. Dworzec Petersburski był ulokowany w okolicy…
-
Kolej Warszawsko – Petersburska. 1862r.
Warszawa 2025-02-14 Droga Żelazna Warszawsko – Petersburska. Droga Żelazna Warszawsko – Petersburska (Варшавская – Петербурго железная дорога). Pamiętajmy, że Petersburg był wówczas stolicą państwa moskiewskiego. Droga Żelazna Warszawsko – Petersburska została zbudowana w rozstawie toru 1524 mm. Miała długość całkowitą 1 333 km. Przebieg linii: Petersburg – Gatczyna – Ługa – Psków – Dźwińsk –…
-
Linia kolejowa Nr 2 Warszawa Wschodnia – Terespol. 2025r.
Warszawa 2025-02-13 Linia kolejowa Nr 2 Warszawa Wschodnia – Terespol. Historia Kolei Warszawsko-Terespolskiej została opisana w innym rozdziale. Tutaj zajmiemy się obecnym znaczeniem i przebiegiem tego szlaku. LK Nr 2 ma całkowitą długość 214,227 km. Poszczególne odcinki uruchamiano: Siedlce 9 październik 1866 rok, Łuków 1 grudzień 1866 rok, Międzyrzec 1 czerwiec 1867 rok, Biała (Biała…
-
Kolej Warszawsko-Terespolska. 1867r.
Warszawa 2025-02-11 Kolej Warszawsko-Terespolska. Kolej Warszawsko-Terespolska (po rusku Варшавско-Тереспольская железная дорога) powstała w okresie 1865-1867, dzięki inicjatywie warszawskiego przedsiębiorcy i bankiera, Leopolda Kronenberga (1812-1878). Były to trudne czasy, tuż po upadku powstania styczniowego. Była to – po Kolei Warszawsko-Wiedeńskiej i Kolei Warszawsko-Petersburskiej – trzecia linia kolejowa, która powstała na terenie Królestwa Polskiego, czyli w czasach…
-
PKP Pociąg InterCity „Wyspiański” 6300 Wrocław-Przemyśl. 2025r.
Kraków 2025-02-05 Kolej dalekobieżna w Polsce. W ostatnim okresie PKP InterCity uruchamiało dziennie średnio 420 pociągów dalekobieżnych, natomiast w sezonie wakacyjnym kursowało 454 pociągów dalekobieżnych. W okresie wakacyjnym 2024 roku, PKP InterCity zwiększyło ilość połączeń aż o 31 par pociągów więcej niż w okresie wakacji 2023 roku. Przewoźnik oferował podróż na trasie Warszawa – Gdańsk…