Elektryczne Zespoły Trakcyjne
-
EZT PaFaWag EN71-001. 2024r.
Kraków 2024-09-18 Elektryczny Zespół Trakcyjny EN71. Elektryczny Zespół Trakcyjny EN57 to jest legenda polskich torów, a EZT EN71 to jest następna wersja tego pociągu. Prototypowy skład EN57 pierwszą jazdę odbył w grudniu 1961 roku. Produkcję umieszczono we Wrocławiu w fabryce „PaFaWag”. W fabryce „PaFaWag” wagony silnikowe miały oznaczenie typ 6B, a wagony sterownicze, rozrządcze typ…
-
EZT Newag EN90-002 = 45 WE-031 Impuls. 2024r.
Słupsk 2024-08-26 Elektryczny Zespół Trakcyjny Newag Impuls. Newag Impuls to rodzina pociągów pasażerskich (osobowych) EZT budowanych przez zakład Newag w Nowym Sączu. Zakład powstał w 2005 roku, na bazie Zakładów Naprawy Taboru Kolejowego. Firma Newag wygrała przetarg na budowę sześciu EZT typu 14WE dla Szybkiej Kolei Miejskiej w Warszawie. Pociągi otrzymały numery od 14WE-01 do…
-
EZT PESA Elf 2 typu EN96A-002. 2024r.
Piła 2024-08-17 EZT Pesa Elf 2 EN96A-002, czyli 34WE, Nr fabryczny E722BNA006. Pociąg 2-wagonowy był wyprodukowany w firmie PESA w styczniu 2018 roku. W lutym 2018 roku, trzy EZT o numerach: EN96A-001, EN96A-002, EN96A-003; przechodziły testy w trakcji wielokrotnej na trasie Bydgoszcz Główna – Warlubie – Bydgoszcz Główna. EZT EN96A-002 został odebrany przez PolRegio i…
-
HZT NEWAG HYBRYDA IMPULS 2 typu EN63H-009. 2024r.
Piła 16-08-2024r. Hybrydowy Zespół Trakcyjny (HZT). Hybrydowy Zespół Trakcyjny Impuls 2 typu EN63H-009 jest pierwszym Polskim pociągiem, który oprócz napędu elektrycznego zasilanego z sieci trakcyjnej 3 kV DC, posiada też napęd spalinowy, w postaci układu MTU PowerPack. Taki system pozwala na poruszanie się pociągu po szlakach bez trakcji elektrycznej. Pociąg serii HZT Impuls 2 typu…
-
HZT NEWAG HYBRYDA IMPULS 2 typu 36WEh-003. 2024r.
Poznań 3-08-2024r. Hybrydowy Zespół Trakcyjny (HZT). Hybrydowy Zespół Trakcyjny Impuls 2 typu 36WEh jest pierwszym Polskim pociągiem, który oprócz napędu elektrycznego zasilanego z sieci trakcyjnej 3 kV DC, posiada też napęd spalinowy, w postaci układu MTU PowerPack. Taki system pozwala na poruszanie się pociągu po szlakach bez trakcji elektrycznej. Pociąg serii HZT Impuls 2 typu…
-
EZT Pesa Dart ED161. 2024r.
Lublin 27-06-2024r. EZT Pesa Dart ED161. EZT Pesa Dart ED161 to jest Elektryczny Zespół Trakcyjny zaprojektowany i wyprodukowany w Polsce w firmie PESA Bydgoszcz. Pociągi były produkowane w okresie 2014-2016. EZT Pesa Dart, typ 43WE, seria ED161. Pociąg jest przeznaczony do obsługi ruchu pasażerskiego dalekobieżnego. Pociąg został opracowany i był produkowany przez zakład Pojazdów Szynowych…
-
EZT E91 / E51 / EW51. 2024r.
Warszawa 13-06-2024r. EZT E91 / E51 / EW51 to jest pierwszy Polski Elektryczny Zespół Trakcyjny, który był produkowany i eksploatowany w okresie 1936-1979. W 1936 roku, pociąg został oznaczony jako seria E91. Po drugiej wojnie światowej oznaczenie zostało zmienione na E51, a w 1959 roku, na EW51. Pociąg był produkowany przez firmę Lilpop, Rau i…
-
EZT Pesa Elf 27WEb-002. 2024r.
Katowice 2024-04-14 Pociągi Pesa Elf. Pociągi Pesa Elf to polskie nowoczesne elektryczne zespoły trakcyjne przystosowane do ruchu regionalnego. Pociągi są budowane od 2010 roku, w polskiej fabryce Pesa w Bydgoszczy. „Elf” to akronim angielskiego zwrotu electric low floor, czyli pojazd elektryczny niskopodłogowy. Pociągi Pesa Elf produkowane są z różną liczbą wagonów od dwóch do sześciu.…
-
EZT PaFaWag ED72Ac-104. 2024r.
Głogów 2024-03-18 EZT PaFaWag ED72Ac-104. 2024 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman EZT PaFaWag ED72Ac-104. 2024 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman EZT PaFaWag ED72Ac-104. 2024 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman EZT PaFaWag ED72Ac-104. 2024 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman EZT PaFaWag ED72. Wrocławska fabryka PaFaWag to była największa w Polsce fabryka lokomotyw elektrycznych, elektrycznych zespołów trakcyjnych…
-
EZT Newag EN63A-002 = 36WEa-002 Impuls. 2024r.
Od samego początku firma NEWAG z Nowego Sącza, planowała budowę całej rodziny EZT, o nazwie handlowej IMPULS. Poszczególne pociągi miały różnić ilością wagonów; od 2 do 6. Zaraz po wyprodukowaniu jednostki cztero-wagonowej, wpłynęły zamówienia na jednostki trzy-wagonowe. Otrzymały one oznaczenie fabryczne 36WEa, a jednocześnie oznaczenie kolejowe EN63A. Litera „A” w oznaczeniu mówi o asynchronicznych silnikach…