Pociągi Pesa Elf to polskie elektryczne zespoły trakcyjne przystosowane do ruchu regionalnego. Pociągi są budowane od 2010 roku, w polskiej fabryce PESA w Bydgoszczy. „Elf” to akronim angielskiego zwrotu electric low floor, czyli pojazd elektryczny niskopodłogowy. Pociągi Pesa Elf produkowane są z różną liczbą wagonów od dwóch do sześciu. Różne jest też wyposażenie, układ foteli,…

Pociągi Pesa Elf to polskie nowoczesne elektryczne zespoły trakcyjne przystosowane do ruchu regionalnego. Pociągi są budowane od 2010 roku, w polskiej fabryce Pesa w Bydgoszczy. „Elf” to akronim angielskiego zwrotu electric low floor, czyli pojazd elektryczny niskopodłogowy. Pociągi Pesa Elf produkowane są z różną liczbą wagonów od dwóch do sześciu. Różne jest też wyposażenie, układ…

W dniu 18 listopada 2013 roku, spółka PKP InterCity (w tym czasie spółka TLK) zamówiła w firmie Stadler Polska (Szwajcaria) i firmie Newag (Polska) 20 elektrycznych zespołów trakcyjnych typu FLIRT, przeznaczonych dla ruchu dalekobieżnego. W InterCity typowano połączyć miasta: Warszawa, Kraków, Katowice, Olsztyn, Gdańsk, Gdynia i Szczecin. Ruch miał być prowadzony innymi szlakami niż pociągi…

Pociągi Pesa Elf to Polskie Elektryczne Zespoły Trakcyjne, przystosowane do ruchu regionalnego. Pociągi są budowane od 2010 roku, w Polskiej fabryce Pesa w Bydgoszczy. „Elf” to akronim angielskiego zwrotu electric low floor, czyli pojazd elektryczny niskopodłogowy. Pociągi Pesa Elf produkowane są z różną liczbą wagonów od dwóch do sześciu. Różne jest też wyposażenie, układ foteli,…

Elektryczny Zespół Trakcyjny EN98-001 = 37WE-001, to jest pociąg należący do rodziny składów kolejowych typ Impuls, które są produkowane w Polsce przez firmę NEWAG SA w Nowym Sączu. Pociągi rodziny Impuls są produkowane od 2013 roku i zyskały uznanie w Polsce i za granicą. Rodzina tych pociągów rozpoczęła się od jednostki 3-wagonowej. Największa ilość wagonów…

EZT Newag Impuls EN63A-019, numer fabryczny 36WEa-019, to pociąg wyprodukowany w marcu 2015 roku, dla Urzędu Marszałkowskiego Województwa Podkarpackiego. Pociąg jest 3-wagonowy. Operatorem pociągu są Przewozy Regionalne, PolRegio. Pociąg jest pomalowany w barwy Kolei Podkarpackich: biało – niebiesko – zielone. Fotele są tapicerowane tkaniną w kolorze granatowym. Naprawa poziomu P4 została wykonana w grudniu 2021…

Zainteresowanie przewoźników kolejowych nowymi składami EZT było duże. Jednak zaczął pojawiać się wymóg podłogi umieszczonej nisko, tak jak w tramwajach i autobusach komunikacji miejskiej. Polscy producenci w celu konkurowania z przedsiębiorstwami zagranicznymi, postanowili opracować polskie konstrukcje spełniające nowe wymagania. Pierwszym takim pojazdem był EZT z rodziny „Elf” produkowany w zakładach Pesa z Bydgoszczy. Również firma…

W dniu 12 września 2023 roku, Regionalne Koleje Podkarpackie odebrało pięć pociągów EZT NEWAG Impuls 2. Następnie w październiku 2023 roku, odebrano kolejne trzy tego typu pociągi (cztery wagony w zestawie). Następnie w listopadzie 2023 roku, dostarczono cztery NEWAG Impuls 2 Hybrydy (trzy wagony w zestawie). Łącznie jest to 12 nowych pociągów. Do sierpnia 2023…

Pociągi Pesa Elf to Polskie elektryczne zespoły trakcyjne, przystosowane do ruchu regionalnego. Pociągi są budowane od 2010 roku, w Polskiej fabryce Pesa w Bydgoszczy. „Elf” to akronim angielskiego zwrotu electric low floor, czyli pojazd elektryczny niskopodłogowy. Pociągi Pesa Elf produkowane są z różną liczbą wagonów od dwóch do sześciu. Różne jest też wyposażenie, układ foteli,…

Elektryczny Zespół Trakcyjny EN57 to jest legenda polskich torów, a EZT EN71 to jest następna wersja tego pociągu. Prototypowy skład EN57 pierwszą jazdę odbył w grudniu 1961 roku. Produkcję umieszczono we Wrocławiu w fabryce „PaFaWag”. W fabryce „PaFaWag” wagony silnikowe miały oznaczenie typ 6B, a wagony sterownicze, rozrządcze typ 5B. Pociągi EZT EN57 były produkowane…