Karol
-
Lokomotywa Parowa Ty51-223. 2023r.
Lokomotywa parowa Ty51 to jest polski ciężki parowóz przeznaczony głównie dla ciężkich składów towarowych. Ty51 został opracowany w fabryce HCP w Poznaniu. Parowóz Ty51 był produkowany w okresie 1953 – 1958, w fabryce HCP w Poznaniu. Parowóz Ty51 był najcięższym i najmocniejszym polskim parowozem. Układ osi 1’E (1-5-0 lub oOOOOO), polskie oznaczenie mała litera „y”.
-
Lokomotywa Parowa Pt47-106. 2023r.
Lokomotywa Pt47 to polski parowóz pospieszny, polskiej konstrukcji, produkowany w okresie 1948–1951, dla PKP. Parowóz jest wzorowany na polskim, przedwojennym parowozie Pt31. Produkcja parowozów Pt47 odbywała się w FABLOK w Chrzanowie i w HCP w Poznaniu. Łącznie zbudowano 180 parowozów.
-
Wagon silnikowy HCP serii SN80. 2023r.
W połowie 50-lat XX wieku zdecydowano, że w ruchu osobowym, na liniach drugorzędnych, niezelektryfikowanych, o małym potoku pasażerów zostaną wprowadzone wagony motorowe. Centralne Biuro Konstrukcyjne Przemysłu Taboru Kolejowego otrzymało zadanie stworzenia projektów wagonów silnikowych i doczepnych. Powstały wówczas dwa projekty wagonów silnikowych z przekładnią mechaniczną (typ 4M) oraz z przekładnią hydrauliczną (typ 5M). W planach…
-
PKP Orzysz, Ełk, Biała Piska, Pisz. 2023r.
Obszar którym się interesujemy znajduje się w czworoboku wyznaczonym przez cztery miasta: Orzysz, Ełk, Biała Piska oraz Pisz. Teren ten leży na terenie Mazur i przez większość swojej historii należał do Korony Polskiej, a następnie do Prus Wschodnich, które w 1772 zostały zagarnięte przez plemiona germańskie, po wymordowaniu rdzennych mieszkańców – Jadźwingów i Prusów. Kolejno…
-
Lokomotywy Elektryczne ET22. 2022r.
Lokomotywa ET22 została opracowana w biurze konstrukcji kolejowych w Poznaniu. Projekt bazował na doświadczeniach z eksploatacji lokomotyw ET-21, które od 1957 roku, były w użyciu. Lokomotywa była początkowo oznaczona 7E, a ostatecznie została oznaczona 201E. Z uwagi na długi okres produkcji, lokomotywa była poddana kilku modyfikacjom.
-
PKP Ostrów Wielkopolski. 2022r.
Miasto nosiło nazwę Ostrowa, a następnie Ostrów Kaliski (1919-1920). Nazwa Ostrów Wielkopolski została nadana w 1920 roku, kiedy Wielkopolska wróciła do Polski. Ostrów Wielkopolski leży blisko Kalisza, zaledwie w odległości 25 km. Z Ostrowa Wielkopolskiego do: Poznania jest 120 km, Wrocławia jest 100 km, Warszawy jest 275 km, Krakowa jest 310 km.
-
EZT Pesa EN64 = 40WE. 2022r.
EZT o handlowej marce „Acatus Plus”, to jest rodzina nowoczesnych pociągów pasażerskich produkowanych przez firmę Pesa Bydgoszcz SA. Pociąg został zaprojektowany jako kolejny pojazd, po 4-wagonowym „Acatus II” serii EN77. Tym razem nowy pojazd jest 3-wagonowy. Równolegle opracowano dwie wersje 40WE = EN64 oraz 40WEa = EN99. Pociągi zostały wyprodukowane dla województw: Podkarpackiego (PolRegio), Świętokrzyskiego…
-
PKP Płock. 2022r.
Płock to Polskie miasto, które ma 1 000-letnią historię i był także stolicą Polski. Płock do duże miasto w środkowej Polsce, które obecnie jest na prawach powiatu. Miasto położone jest na Pojezierzu Dobrzyńskim, w Kotlinie Płockiej, nad rzeką Wisłą, w Województwie Mazowieckim. Mieszkańcem Płocka był pilot myśliwski Jan Zumbach, który był dowódcą legendarnego Dywizjonu 303.
-
EZT Mińsk Mazowiecki EN57ALd-22xx. 2022r.
W 2015 roku, firma PolRegio podpisała kontrakt z fabryką w Mińsku Mazowieckim, oddział Pesa Bydgoszcz SA, na zmodernizowanie EZT EN57. Kontrakt dotyczył 36 starych pociągów, z których większość pochodziła z serii EN57-17xx. Kontrakt został podzielony na trzy zadania. W pierwszym zadaniu zmodernizowano 13 pociągów, w drugim 12 pociągów i w trzecim 11 pociągów. Kontrakt opiewał…
-
EZT Pesa Elf 27WEb-002. 2022r.
Pociągi Pesa Elf to polskie nowoczesne elektryczne zespoły trakcyjne przystosowane do ruchu regionalnego. Pociągi są budowane od 2010 roku, w polskiej fabryce Pesa w Bydgoszczy. „Elf” to akronim angielskiego zwrotu electric low floor, czyli pojazd elektryczny niskopodłogowy. Pociągi Pesa Elf produkowane są z różną liczbą wagonów od dwóch do sześciu. Różne jest też wyposażenie, układ…