Karol
-
Lokomotywa Elektryczna Bombardier TRAXX EU47-001. 2024r.
Ustka 2024-08-29 Wagony pasażerskie w systemie „push-pull”. System „push-pull” w Języku Polskim oznacza pchać i ciągnąć. Przekładając to na transport kolejowy oznacza to, że wagon napędowy może być albo na początku składu, albo na końcu składu. System ten w Polsce nie jest nowością. W okresie przed drugą wojną światową PKP użytkowało EZT E91 / E51…
-
Linia kolejowa Nr 202 Gdańsk Główny – Stargard. 2024r.
Słupsk 2024-08-29 Linia kolejowa Nr 202 Gdańsk Główny – Stargard. Linia kolejowa Nr 202 Gdańsk Główny – Stargard, rozciąga się w północnej części Polski, na kierunku równoleżnikowym i przebiega przez Województwo Pomorskie i Województwo Zachodniopomorskie. LK Nr 202 ma długość 334,363 km. Linia jest zelektryfikowana prądem 3 kV DC. Prędkość maksymalna wynosi 140 km/h. Lina…
-
EZT Newag EN90-002 = 45 WE-031 Impuls. 2024r.
Słupsk 2024-08-26 Elektryczny Zespół Trakcyjny Newag Impuls. Newag Impuls to rodzina pociągów pasażerskich (osobowych) EZT budowanych przez zakład Newag w Nowym Sączu. Zakład powstał w 2005 roku, na bazie Zakładów Naprawy Taboru Kolejowego. Firma Newag wygrała przetarg na budowę sześciu EZT typu 14WE dla Szybkiej Kolei Miejskiej w Warszawie. Pociągi otrzymały numery od 14WE-01 do…
-
PKP Słupsk. 2024r.
Słupsk 2024-08-27 Stacja kolejowa Słupsk. Współrzędne geograficzne: 54.467N 17.016E. Elewacja 22 m (72 ft). Słupsk to jest miasto na prawach powiatu w północnej Polsce, w województwie pomorskim. Jest siedzibą władz powiatu słupskiego oraz gminy Redzikowo. Geograficznie leży na Pobrzeżu Koszalińskim, nad rzeką Słupią, około 18 km od wybrzeża Morza Bałtyckiego. Miasto otaczają liczne lasy i…
-
Linia kolejowa Nr 404 Szczecinek – Kołobrzeg. 2024r.
Szczecinek 23-08-2024r. Linia kolejowa Nr 404 Szczecinek – Kołobrzeg. Linia kolejowa Nr 404 Szczecinek – Białogard – Kołobrzeg to szlak znajdujący się w Województwie Zachodniopomorskim. Linia przebiega na kierunku od południowego-wschodu do północnego-zachodu. LK Nr 404 ma długość 99,803 km. Linia jest jednotorowa i zelektryfikowana prądem 3 kV DC. Prędkość maksymalna wynosi 100 km/h. Linia…
-
Linia kolejowa Nr 210 Chojnice – Runowo Pomorskie. 2024r.
Szczecinek 22-08-2024r. Linia kolejowa Nr 210 Chojnice – Runowo Pomorskie. Linia Kolejowa Nr 210 Chojnice – Runowo Pomorskie należy do byłej sieci kolejowej Ostbahn; Pruska Kolej Wschodnia. Linia stanowi przykład braterstwa prusko-moskiewskiego. Jej głównym celem było połączenie Berlin – Moskwa. Większość sieci Ostbahn powstała za pieniądze z reparacji wojennych wypłaconych przez Francję, w wyniku przegranej…
-
Linia kolejowa Nr 405 Piła Główna – Ustka. 2024r.
Szczecinek 22-08-2024r. Linia kolejowa Nr 405 Piła Główna – Ustka. Linia kolejowa Nr 405 Piła Główna – Ustka jest to linia jednotorowa, częściowo zelektryfikowana, o długości 193,419 km. Sieć trakcyjna jest na odcinkach Piła Główna – Szczecinek oraz Słupsk – Ustka Uroczysko. Linia biegnie z Piły Głównej w kierunku północnym do miejscowości Ustka (Ustka Uroczysko),…
-
Linia kolejowa Nr 403 Piła Północ – Ulikowo. 2024r.
Wałcz 21-08-2024r. Linia kolejowa Nr 403 Piła Północ – Ulikowo. Linia kolejowa Nr 403 Piła Północ – Ulikowo jest to linia o długości 125,573 km. Linia jest jednotorowa, niezelektryfikowana, znaczenia lokalnego. Generalnie szlak przebiega ze stacji Piła Główna w kierunku zachodnim, do Stargardu (poprzednio Stargard Szczeciński). Linia dokładnie zaczyna się na posterunku odgałęźnym Piła Północ.…
-
Linia kolejowa Nr 374-390 Piła Główna – Bzowo Goraj. 2024r.
Piła 21-08-2024r. Linia kolejowa Nr 374-390 Piła Główna – Bzowo Goraj. Linia kolejowa Nr 374-390 Piła Główna – Bzowo Goraj jest to obecnie linia o długości zaledwie 14,555 km, od strony Piły (Mirosław Ujski – Piła Główna) oraz na odcinku Bozowo Goraj – Czarnków, 6,840 km. Szlak jest znaczenia lokalnego, jednotorowy, niezelektryfikowany. Linia biegnie ze…
-
Linia kolejowa Nr 354 Poznań Główny PoD – Piła Główna. 2024r.
Oborniki Wielkopolskie 20-08-2024r. Linia kolejowa Nr 354 Poznań Główny PoD – Piła Główna. Linia kolejowa Nr 354 Poznań Główny PoD – Piła Główna została oddana do eksploatacji w dniu 15 maja 1879 roku. Prześwit torów 1435 mm. Długość linii wynosi 92,538 km. Początkowo linia była jednotorowa, ale obiekty inżynieryjne były przygotowane już pod dwa tory.…